타이어 펑크 수리 허용 범위와 내부 검사, 보험 긴급출동에 필요한 정보
펑크 수리는 구멍 위치뿐 아니라 내부 손상과 제조사 정책을 확인해야 합니다. USTMA는 트레드 허용 영역의 지름 6 mm 이하 손상을 검토하며 어깨·옆면은 제외합니다.
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수리 가능한 범위
USTMA는 트레드 허용 영역의 지름 6 mm 이하 손상을 검토하며 어깨·옆면은 제외합니다. 탈착 내부 검사와 손상 통로 충전·패치 밀봉이 함께 필요하고 겹치는 수리는 허용하지 않습니다.
- 못을 먼저 빼지 마세요.
- 내부 손상이 있으면 작은 구멍이어도 교체를 검토하세요.
긴급출동에 전달할 정보
안전한 위치, 저압 주행 여부, 스페어·키트 유무를 알립니다. 무료 출동 횟수·견인 한도·수리비는 가입 특약에서 확인하고 현장 조치가 정식 영구 수리인지 따로 묻습니다.
| 확인 항목 | 기록·판단 방법 |
|---|---|
| 손상 | 위치·크기·각도 |
| 내부 | 라이너·저압 손상 |
| 보험 | 특약·수리·견인 |
이 상황에서 더 확인할 질문
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자주 묻는 질문
구멍이 작으면 모두 수리되나요?
아닙니다. 6 mm 이하라도 허용 위치·내부 상태·기존 수리·제조사 정책을 모두 충족해야 합니다.
긴급출동 수리는 무료인가요?
무료 여부와 출동 횟수·견인 한도는 가입 특약에 따라 다릅니다. 접수할 때 수리·교체·견인 비용을 확인하세요.
정보 기준과 참고 자료
공식 자료를 근거로 정리했습니다. 구매·장착·정비 전에는 해당 차량과 제품의 최신 설명서 및 실제 상태를 확인하세요.
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