펑크·이상증상

타이어 안쪽 편마모에서 홈·캠버·토·하체를 검사하고 교체를 판단하는 순서

안쪽 마모는 특정 각도 하나로 확정하지 말고 하체와 얼라인먼트를 함께 확인합니다. 안쪽 숄더의 홈과 코드 노출을 정비소에서 확인합니다.

작성: Tire WantNow · 작성 2026-10-10 · 내용 갱신 2026-10-11

겉에서 안 보이는 마모 확인

안쪽 숄더의 홈과 코드 노출을 정비소에서 확인합니다. 측정은 안쪽·중앙·바깥쪽으로 나눠 적고 차 밑에 들어가 직접 확인하지 않습니다.

캠버·토 측정 결과와 부싱·조인트 상태를 요청합니다. 마모된 타이어는 정렬을 고쳐도 고무가 복원되지 않으므로 교체 판단과 원인 정비를 함께 합니다.

안쪽 마모는 캠버 때문인가요?

캠버만으로 단정할 수 없습니다. 토와 하체 상태, 압력·충격 이력과 폭 방향 마모를 함께 측정하세요.

얼라인먼트면 마모도 없어지나요?

아닙니다. 원인은 정비할 수 있지만 닳은 고무는 복원되지 않습니다. 타이어 재사용 여부를 따로 평가하세요.

공식 자료를 근거로 정리했습니다. 구매·장착·정비 전에는 해당 차량과 제품의 최신 설명서 및 실제 상태를 확인하세요.

작성 2026-10-10 · 내용 갱신 2026-10-11. 설명서의 연식·자료 확인일·본문 갱신일은 서로 다른 기준입니다. 정보 오류는 문의하기로 알려주세요.