타이어 중앙 마모를 현재 냉간압과 과거 관리 이력·폭 방향 홈으로 확인하는 법
중앙이 먼저 닳으면 공기압 이력과 폭 방향 깊이를 확인합니다. 지금 권장압이라도 이전 과다 주입이나 장비 오차가 있었을 수 있습니다.
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현재 압력만으로 판단하지 않기
지금 권장압이라도 이전 과다 주입이나 장비 오차가 있었을 수 있습니다. 안쪽·중앙·바깥 홈과 냉간 기록을 함께 비교해 원인을 요청합니다.
- 중앙만 보고 전체 수명을 추정하지 마세요.
- 측정 위치를 기록하세요.
교체 여부 정하기
압력을 낮춰도 마모된 중앙 고무는 복원되지 않습니다. 가장 얕은 홈과 마모 표시, 손상을 기준으로 판단하고 차량 라벨보다 임의로 낮게 설정하지 않습니다.
| 확인 항목 | 기록·판단 방법 |
|---|---|
| 깊이 | 안·중앙·밖 |
| 압력 | 과거·현재·장비 |
| 판단 | 최소 홈·손상 |
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자주 묻는 질문
지금 압력이 맞으면 원인이 아닌가요?
현재값이 정상이어도 과거 압력·장비 오차의 영향을 배제할 수 없습니다. 관리 이력과 홈 분포를 확인하세요.
공기를 빼면 더 쓸 수 있나요?
감압해도 마모가 복원되지 않습니다. 차량 권장압을 유지하고 가장 얕은 홈과 손상으로 교체를 판단하세요.
정보 기준과 참고 자료
공식 자료를 근거로 정리했습니다. 구매·장착·정비 전에는 해당 차량과 제품의 최신 설명서 및 실제 상태를 확인하세요.
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