타이어 옆면이 부풀었을 때 코드절상·정상 들어감 구분과 운행 중단 절차
바깥으로 부풀어 오른 옆면 혹은 내부 구조 손상을 의심해야 합니다. 옆면 돌출은 정상적인 코드 겹침에 의한 들어간 자국과 다릅니다.
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혹과 들어간 자국 구분
옆면 돌출은 정상적인 코드 겹침에 의한 들어간 자국과 다릅니다. 혹을 누르거나 공기압을 줄여 없애려 하지 말고 사용을 중단해 전문 검사와 교체를 진행합니다.
- 혹이 작아도 주행을 승인하지 마세요.
- 스페어 교체 작업은 안전한 장소에서만 진행하세요.
충격 이력과 휠도 확인
포트홀·연석 충격 시각과 위치, 휠 손상 사진을 기록합니다. 안전한 곳에서 출동을 요청하고 손상품을 보상 증거로 보관할지 먼저 확인합니다.
| 확인 항목 | 기록·판단 방법 |
|---|---|
| 모양 | 밖으로 돌출 |
| 동반 | 휠 찌그러짐·누출 |
| 조치 | 운행 중단·검사·교체 |
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자주 묻는 질문
작은 혹은 지켜봐도 되나요?
바깥으로 부푼 혹은 작아도 운행을 중단하고 전문 검사·교체를 진행하세요. 크기로 안전 주행을 승인하지 않습니다.
충격 후 무엇을 기록하나요?
충격 시각·위치, 타이어 혹과 휠 손상, 누출 여부를 안전 확보 후 기록하세요.
정보 기준과 참고 자료
공식 자료를 근거로 정리했습니다. 구매·장착·정비 전에는 해당 차량과 제품의 최신 설명서 및 실제 상태를 확인하세요.
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